styczeń 2013 - Loty z Lublina

Lotnisko Lublin – loty z przesiadkami

AKTUALNOŚCI Możliwość komentowania została wyłączona

sty 292013

Obierając Lotnisko Lublin jako punkt startowy pokusiliśmy się o zrobienie obszerniejszego zestawienia możliwych lotów z przesiadkami. Takich tras z lotniska w Świdniku może być mnóstwo, o ile zaplanujemy po drodze nocleg i ewentualną zmianę lotniska, z którego polecimy w dalszą część podróży. W naszym zestawieniu zamieszczamy jedynie te połączenia, które odbyć się mogą tego samego dnia bez konieczności zmiany lotniska. Okazuje się, że jest ich także pokaźna ilość, nawet tych które wytypowaliśmy z maksymalnym budżetem około 150 EUR na całą podróż. Prezentowane poniżej terminy lotów Wizz Aira i Ryanaira ze Świdnika a także dalsze etapy podróży aktualne są jeszcze na obecny sezon obejmujący luty i marzec. W miarę przybywania kierunków lotów z Lotniska Lublin, takie zestawienia w przyszłości będziemy się starać na bieżąco aktualizować. W opracowaniu ujęto loty z bezpiecznym dwugodzinnym lub dłuższym czasem przesiadkowym i w niektórych przypadkach krótszym, zwracając uwagę, że wybór tych ostatnich może być ryzykowny z uwagi na ewentualne opóźnienie samolotu w pierwszym etapie lotu.

Loty Ryanair z: Lotnisko Lublin LUZ – Londyn Stansted STN (14:05-15:50), dni tygodnia: poniedziałek, środa, piątek.

Loty z Londynu Stansted do: Wilno VNO (16:50-21:30), Kraków KRK (17:00-20:25), Ryga RIX (17:05-21:40), Eindhoven EIN (17:05-19:10), Rzeszów RZE (17:10-20:45), Derry LDY (17:10-18:35), Praga PRG (17:15-20:25), Łódź LCJ (17:25-20:35), Budapeszt BUD (17:25-20:50), Sztokholm Skavsta NYO (17:40-20:55), Rzym Ciampino CIA (17:40-21:05), Praga PRG (17:40-20:30), Bratysława BTS (17:40-20:30), Monachium MUC (17:40-20:35), Warszawa Modlin WMI (17:45-21:00), Sevilla SVQ (18:00-21:45), Palma Mallorca PMI (18:00-21:25), Gothenburg GSE (18:00-20:55), Belfast BSF (18:00-19:20), Barcelona Girona GRO (18:05-21:05), Barcelona BCN (18:10-21:25), Gdańsk GDN (18:15-21:25), Dublin DUB (18:20-19:35), Bilbao BIO (18:25-21:25), Porto OPO (18:30-20:50), Bydgoszcz BZG (18:30-21:35), Farranfore KIR (18:35-20:05), Edynburgh EDI (18:35-19:50), Monachium MUC (18:40-21:35), Bratysława BTS (18:55-22:05), Venice Treviso TSF (19:05-22:00), Karlsruhe – Baden Baden FKB (19:05-21:30), Amsterdam AMS (19:05-21:15), Milan Bergamo BGY (19:10-22:10), Oslo Rygge RYG (19:15-22:15), Bremen BRE (19:15-21:35), Alicante ALC (19:25-23:00), Stokholm Skavsta NYO (19:30-22:45), Malaga AGP (19:40-23:30), Glasgow GLA (19:50-21:05), Dusseldorf Weeze NRN (20:00-22:15), Billund BLL (20:05-22:40), Cologne Bonn CGN (20:05-22:15), Shannon SNN (20:10-21:30), Hannover HAJ (20:15-22:30), Stuttgart STR (20:20-22:45), Dublin DUB (20:25-21:40), Pisa PSA (20:35-23:50), Frankfurt Hahn HHN (20:45-23:00), Glasgow GLA (20:45-22:00), Istanbuł SAW (23:35-05:15).

Linie lotnicze latające z lotniska Londyn Stansted: Ryanair, easyJet, Pegasus Airlines, Germanwings, Air Berlin, Aurigny, Atlasjet, Tangey-Tours, Belle Air.

Loty Ryanair z: Lotnisko Lublin LUZ – Dublin DUB (12:45-15:05), dni tygodnia: wtorek i sobota

Loty z Dublina do: Munich MUC (16:00-19:25), Rome Ciampine CIA (16:00-20:05), Łódź LCJ (16:00-19:40), Bristol BRS (16:00-17:10), Stuttgart STR (16:10-19:20), Madrid MAD (16:10-19:50), Londyn Gatwick LGW (16:10-17:40), Glasgow GLA (16:20-17:30), Londyn Luton LTN (16:20-17:25), Zurich ZRH (16:30-19:40), London Heathrow LHR (16:30-17:50), Copenhagen CPH (16:30-19:40), Alicante ALC (16:30-20:20), East Midlands EMA (16:35-17:35), Isle Of Man IOM (16:45-17:30), Verona VRN (16:50-20:20), Gdańsk GDN (16:50-20:30), Barcelona BCN (16:50-20:15), Oslo Rygge RYG (17:00-20:10), Frankfurt FRA (17:00-20:00), Warszawa Modlin WMI (17:05-20:50), Budapeszt BUD (17:05-19:50), Amsterdam AMS (17:10-19:50), Tallinn TLL (17:15-22:20), Poznań POZ (17:15-20:45), Zurich ZRH (17:20-20:30), Malaga AGP (17:30-21:30), London Heathrow LHR (17:30-18:50), Wrocław WRO (17:40-21:15), Dusseldorf DUS (17:40-20:25), Bruksela Charleroi CRL (17:45-20:25), Bruksela BRU (17:50-20:25), Barcelona BCN (18:00-21:25), Paris Charles de Gaulle CDG (18:10-20:50), Manchaster MAN (18:10-19:00), London Heathrow LHR (18:30-19:50), Birmingham BHX (18:40-19:40), London Stansted STN (18:45-20:00), London Gatwick LGW (18:50-20:10), Farranfore KIR (19:00-19:55), Southend SEN (19:15-20:50), Cardiff CWL (19:15-20:25), London Luton LTN (19:25-20:30), Glasgow GLA (19:25-20:35), Leeds LBA (19:45-20:40), Abu Dhabi AUH (19:55-07:20), Manchester MAN (20:45-21:35), Liverpool LPL (21:05-22:00), Manchester MAN (22:40-23:35).

Przewoźnicy latający z lotniska Dublin: Aer Lingus Regional, Aer Lingus, Air Baltic, Air Canada, Air France, Air Transat, American Airlines, Blue Air, British Airways, CityJet, United, Delta, Emirates, Etihad Airways, Flybe, Germanwings, Iberia, Lufthansa, Norwegian Airlines, Ryanair, S7 Airlines, SAS, SATA, Swiss Airlines, Turkish Airlines, US Airways.

Loty Wizz Air z: Lotnisko Lublin LUZ do Londyn Luton LTN (19:45-21:25), dni tygodnia: wtorek, sobota.

Jest tu dostępne tylko jedno połączenie z Londynu Luton – Sofia SOF (21:55-02:55). Z uwagi tylko na trzydziestominutowy zapas czasu, raczej nierealne na przesiadkę.

Linie lotnicze latające z lotniska Londyn Luton: Aer Lingus, Blue Air, El Al., easyJet, Flybe, Monarch Scheduled, Ryanair, Wizz Air.

Loty Wizz Air z: Lotnisko Lublin LUZ – Oslo Sandefjord Torp (17:10-19:25), dni tygodnia: wtorek, sobota.

Loty z Oslo: Milan Bergamo BGY (20:05-22:30) – za krótki czas na przesiadkę, Wrocław WRO (21:05-22:50).

Linie latające z lotniska Oslo Sandefjord Torp: Wizz Air, Ryanair, Norwegian, Wideroe.

Ilość połączeń w powyższym zestawieniu ograniczono poprzez parametr cenowy – loty do kwoty 100 EUR za jedną osobę w drugim etapie podróży, tak więc większość powyższych połączeń realizowana jest przez linie niskokosztowe. Omijając to obostrzenie otrzymalibyśmy jeszcze więcej wyników, włączając do nich loty linii tradycyjnych i połączenia międzykontynentalne, szczególnie z Dublina. Pominęliśmy także niektóre, powtarzające się destynacje i godziny lotów. Loty na poszczególne dni z kolejnych lotnisk dostępne są na wszystkie dni tygodnia, w których odbywają się loty z Lublina lub na część z nich. Można to łatwo sprawdzić, posługując się jedną z wyszukiwarek biletów lotniczych. W większości przypadków zachowane zostało angielskie nazewnictwo miejscowości.

Linią lotniczą, która umożliwi nam największą ilość i możliwości lotów przesiadkowych jest bezapelacyjnie Ryanair. Składają się na to wcześniejsze godziny wylotów z lubelskiego lotniska, jak też ilość linii lotniczych obsługiwana przez lotniska w Dublinie i Londynie Stansted. Jak już wiemy, od 1 kwietnia, czyli w nowym sezonie, siatka połączeń z Lublina zwiększy się o Liverpool. Wyloty z Airport Lublin, zarówno Wizz Aira, jak też Ryanaira będą odbywały się we wcześniejszych godzinach, a więc szanse na dodatkowe loty przesiadkowe znacznie wzrosną.

Na co zwrócić uwagę decydując się na lot tanimi liniami z przesiadką?

Podstawowa zasada, o której warto wiedzieć, to fakt, że u większości tanich przewoźników lotniczych nie obowiązują bilety łączone na podróż z przesiadkami. Oznacza to, iż wykupując bilety lotnicze, nawet w tej samej linii na podróż z lotniska A na lotnisko B, a następnie na lotnisko C – dokonujemy z linią dwóch oddzielnych transakcji. W przypadku opóźnienia samolotu w pierwszym etapie podróży jesteśmy wtedy zdani tylko na siebie z ryzykiem spóźnienia się na następny samolot. W sytuacji zawinionej przez linię lotniczą możemy domagać się zwrotu kosztów biletu lub odbycia lotu w innym terminie. Ale cóż nam po tym skoro spóźniliśmy się na kolejny samolot. Dobrym rozwiązaniem na takie okoliczności może być podróż z większą przerwą na przesiadkę lub zakup dodatkowego biletu na późniejszy lot w drugim etapie podróży. Rozwiązanie to można polecić szczególnie, gdy mamy możliwość zakupu biletu po bardzo niskiej cenie w ramach ofert specjalnych i promocji.

Czas na przesiadkę

Standardowe dwie godziny na pojawienie się na lotnisku przed kolejnym lotem, wydają się być wystarczającym zapasem czasu na przejście odprawy i wejście na pokład. Stanowią także dobrą rezerwę czasu w przypadku drobnych opóźnień samolotu w pierwszym etapie podróży, czy też szukania hali odpraw po wylądowaniu, szczególnie na dużym i nieznanym nam lotnisku. Dobrym rozwiązaniem jest planowanie podróży z przesiadką z przeznaczeniem na nią dłuższego czasu. Wtedy nasz komfort psychiczny w trakcie podróżowania będzie o wiele większy a czas oczekiwania na następny samolot możemy spożytkować, na przykład na zwiedzanie.

Rzym, Madryt i Frankfurt z Lublina przez Londyn

AKTUALNOŚCI Możliwość komentowania została wyłączona

sty 192013

Nasze oczekiwanie na nowe kierunki z Airport Lublin przedłuża się w czasie. Postanowiliśmy w związku z tym sprawdzić możliwość zagranicznych lotów łączonych z lubelskiego lotniska. Nie jest to być może najwygodniejszy i na pewno nie najkrótszy czasowo sposób na loty ze Świdnika, ale dla szukających okazji cenowych, tudzież chcących zwiedzić coś po drodze, rozwiązanie to wydaje się być w sam raz. W tym drugim przypadku podróż można zaplanować z niedrogim noclegiem, aby mieć więcej czasu na zwiedzanie.

Naszym poszukiwaniom przyświecał cel, aby znaleźć takie połączenia lotnicze z Lublina, które kosztowo a przede wszystkim czasowo będą najdogodniejsze i najbardziej optymalne na podróż do miejsca docelowego.

Okazuje się, iż wykorzystując rozległą siatką połączeń Ryanaira, można wyszukać dogodne, przesiadkowe połączenia lotnicze z lotniska w Świdniku, w czasie których oczekiwanie na następny lot nie jest zbyt długie. Na obecną chwilę jedynie Londyn może zapewnić ten sposób podróży, oferując loty do innych miast Europy w najszerszym zakresie (w dalszą podróż lecimy z tego samego lotniska, na którym wylądowaliśmy).

Na loty ze Świdnika z Ryanairem znajdziemy też sporo przystępnych cen w marcu, które zaczynają się od kwoty 119,20 PLN za lot za pasażera.

Wyniki poszukiwań na loty z Lublina do Rzymu, Madrytu i Frankfurtu prezentują poniższe zrzuty ekranu. W ten sam sposób można pokusić się o wyszukiwanie lotów łączonych do innych miast Europy i na kierunki powrotne.

Lotnisko Lublin – pierwszy miesiąc lotów za nami

AKTUALNOŚCI Możliwość komentowania została wyłączona

sty 182013

Z liczbą 12607 pasażerów Lotnisko Lublin wkracza w drugi miesiąc swej działalności. Do tego czasu (17.01.2013) obsłużyło 6055 przylatujących osób i jeszcze większa liczbę: 6552 pasażerów, którzy odlecieli z lotniska w Świdniku. Z pozostałych informacji jakie znajdziemy na stronie internetowej lubelskiego airportu wynika, iż wykonano w tym czasie 52 operacje lotnicze, w czasie których obsłużono następujące typy samolotów: B737-400, B737-800, A320, AN26B, Cessna 56XLS, Cessna Citation, Hawker 800XP. Pierwszy dziesięciotysięczny pasażer (Filip) przyleciał na Lotnisko Lublin w dniu 11 stycznia, czyli w 25 dniu od jego oficjalnego otwarcia i uruchomienia.

Pierwsze 30 dni lubelskiego lotniska w telegraficznym skrócie.

Po pierwszych startach i lądowaniach Wizz Aira i Ryanaira, lubelskie lotnisko gości po raz pierwszy na swej płycie powietrzną taksówkę – Cessnę Citation Mustang firmy Flyjet, którą przyleciał do Świdnika przedsiębiorca z Wrocławia.

Dziesiąty dzień funkcjonowania lotniska. Obsłużonych około 3600 pasażerów, odbytych 26 startów i lądowań ze średnim obłożeniem w samolotach 150 osób.

1 stycznia 2013 roku. Boeing Ryanaira ląduje w Świdniku po blisko godzinnym krążeniu nad lotniskiem. Przyczyną opóźnienia w lądowaniu była prawdopodobnie awaria samolotowego systemu ostrzegania o niebezpiecznym zbliżaniu do ziemi. Po szczęśliwym wylądowaniu i sprawdzeniu wszystkich systemów, samolot bez przeszkód odleciał do Dublina.

4 stycznia. Pierwszy transport medyczny na lubelskim lotnisku. Powrót do kraju rannych, którzy ulegli wypadkowi polskiego busa na autostradzie pod Berlinem w grudniu zeszłego roku.

7 stycznia. Zostaje uruchomiony transport autobusowy na trasie: centrum Lublina – Airport Lublin w Świdniku.

Zapowiedzi nowych kierunków. Prezydent miasta Lublina, jak też prezesi Portu Lotniczego Lublin informują o końcówce negocjacji z kolejnymi dwoma liniami, które mają uruchomić połączenia krajowe i do Niemiec.

15 stycznia. Samolot linii Wizz Air z Londynu, zamiast w Świdniku ląduje w Warszawie. Powód: niski pułap chmur i mgła.

P.S.

W powyższym zestawieniu pominięto temat dwóch zajęcy, które hasają po lubelskim lotnisku. Z uwagi na plany ich złapania i wypuszczenia poza terenem lotniska – ich szanse na odegranie znaczącej roli w życiu airportu są znikome

Karta Citibank Wizz Air nie będzie zwalniać z opłaty rezerwacyjnej. Jak kupować bilety taniej?

AKTUALNOŚCI Możliwość komentowania została wyłączona

sty 142013

Zgodnie z ogłoszonym komunikatem przez linie Wizz Air, od 23 stycznia bieżącego roku, karta Citibank Wizz Air MasterCard przestanie zwalniać z opłaty transakcyjnej przy zakupie biletów lotniczych. W porównaniu do najdroższej formy płatności, oszczędności z tytułu płatności tą kartą kredytową jeszcze do 23 stycznia będą wynosiły 36 złotych. Po tym terminie linia obciąży nas kwotą 27 złotych za lot za pasażera.

Opłaty rezerwacyjne w Wizz Air po 23 stycznia 2013 roku:

– konto WIZZ – 0 złotych,

– przelew bankowy – 18 złotych,

– karta kredytowa Citibank Wizz Air MasterCard – 27 złotych,

– Maestro – 27 zlotych,

– karty MasterCard i Visa – 36 złotych.

Jak wynika z powyższego zestawienia, jedynym sposobem uniknięcia całkowitej opłaty rezerwacyjnej jest płatność z konta WIZZ (za wyjątkiem specjalnych voucherów dystrybuowanych przez Wizz Aira w ramach specjalnych ofert i promocji). Jest to wydzielony rachunek pasażera – klienta linii Wizz Air, który należy zasilić minimalną kwotą 300 EUR, aby później kupować bezprowizyjnie bilety lotnicze. Rozwiązanie dobre, ale tylko dla tych, którzy często podróżują z tym przewoźnikiem. Dla osób podróżujących sporadycznie, rozwiązanie to oznacza blokadę dość znacznej kwoty pieniędzy na dłuższy czas. Pozostaje im, więc przelew bankowy, będący od 23 stycznia najtańszą formą zakupów biletów Wizz Aira. Tym samym promocyjne ceny biletów, które można było kupować w większości przypadków w cenie 4 złotych, płacąc do tej pory kartą Citi – drożeją do kwoty 22 złotych przy przelewowej formie płatności za lot za pasażera.

Przyszłe profity dla posiadaczy kart kredytowych Citibank Wizz Air MasterCard.

Jedyną dobrą stroną wprowadzanych przez Wizz Aira zmian dla posiadaczy kart Citibanku, jest deklarowana przez przewoźnika możliwość bezpłatnego dołączenia do programu Wizz Discount Club. Profity płynące z uczestnictwa w klubie, to głównie zniżki w kwocie 10 EUR na bilecie za loty, których cena przekracza 39 69 złotych. W przypadku biletów w niższej cenie, zniżki nie są udzielane. Podliczając opłaty i zniżki w tym przypadku (41 – 27 = 14 PLN), posiadacze wyżej wymienionej karty zyskują ostateczny rabat w kwocie 14 złotych. Zniżki należne są także dla osób podróżujących wspólnie z uczestnikiem programu w ramach tej samej rezerwacji – do 9 osób.

Jeżeli uregulowania Wizz Aira po wprowadzonych zmianach pozwolą w tym przypadku na płatność za bilety przelewem bankowym (dla przystepujących bezpłatnie do klubu posiadaczy kart Citibanku), rabat może okazać się jeszcze większy i wynieść 23 złote (41 – 18 = 23 PLN). Sprawdzimy to niebawem po 23 stycznia, logując się na stronie linii jako uczestnik programu Wizz Discount Club i wybierając przelew bankowy jako formę zapłaty za bilet lotniczy. Dla posiadaczy kart Citibank Wizz Air MasterCard aktualna pozostaje nadal możliwość zbierania punktów za wszystkie płatności kartą i ich późniejsza wymiana na bilety lotnicze.

Reasumując powyższe, profity z dalszego posiadania i użytkowania karty Citi będą mieli jej posiadacze kupujący droższe bilety Wizz Aira przystępując bezpłatnie do Wizz Discount Club.

Aktualizacja z dnia 19 stycznia bieżącego roku.

Właśnie otrzymałem maila od Wizz Aira, w którym linia przedstawia swe oficjalne stanowisko w sprawie wprowadzenia opłat rezerwacyjnych w przypadku płatności kartą Citibank Wizz Air MasterCard. Oryginalna treść listu przedstawiona jest poniżej:

" Wizz Air ogłasza nowe korzyści dla polskich posiadaczy kart co-branded

Wizz Air ma przyjemność poinformować swoich polskich pasażerów, że nowi i dotychczasowi posiadacze kart kredytowych co-branded Citibank Polska otrzymają bezpłatnie roczne członkostwo w Wizz Discount Club. To bezpłatne członkostwo będzie przedłużane na kolejne jednoroczne okresy dopóki karta co-branded będzie pozostawać aktywna*.

Wizz Discount Club wiąże się z następującymi korzyściami:

• Gwarancja 45 zł rabatu na bilety lotnicze w cenie od 69 złotych (bez podatków i opłat rezerwacyjnych) na lot na pasażera;

• Rabat jest także dostępny dla grup znajomych i rodzin obejmujących do 9 pasażerów podróżujących wspólnie z członkiem Wizz Discount Club;

• Członkowie Wizz Discount Club dowiadują się o ofertach specjalnych przed innymi pasażerami;

Wizz Air spodziewa się, że członkostwo w Wizz Discount Club zostanie aktywowane na rachunkach Wizz polskich posiadaczy kart co-branded po modyfikacji systemu 23 stycznia 2013. Jednocześnie dla posiadaczy kart Wizz Air Citi zostanie wprowadzona opłata rezerwacyjna w wysokości 27 zł na pasażera na lot, czyli niższa niż opłata rezerwacyjna dla innych pasażerów. Wszyscy posiadacze kart co-branded będą w dalszym ciągu otrzymywać od 2% do 4% wartości wszystkich zakupów dokonanych przy użyciu karty, do wykorzystania przy zakupie biletów na wizzair.com.

* Posiadacze kart nie muszą składać wniosku o członkostwo w Wizz Discount Club. Członkostwo będzie dostępne w na rachunku Wizz posiadacza karty."

Lotnisko Lublin wita Filipa – dziesięciotysięcznego pasażera

AKTUALNOŚCI Możliwość komentowania została wyłączona

sty 122013

W dniu wczorajszym Lotnisko Lublin powitało trzyletniego Filipa, który przyleciał z rodzicami z Londynu jako dziesięciotysięczny pasażer świdnickiego airportu. Od władz lotniska otrzymał kwiaty i drobny upominek. Wyjątkowy i „wiekowy” pasażer bardzo sympatycznie wygląda na wykonanych fotografiach, uśmiechając się do witających go osób.

Bezdyskusyjnym wydaje się wczorajszy brak pamiętnego i efektownego tortu, którym częstowano pierwszych pasażerów lubelskiego lotniska lub na przykład samolotu zabawki – radość dziecka byłaby jeszcze większa. Najwidoczniej władze lotniska nie spodziewały się, iż dziesięciotysięcznym pasażerem okaże się trzyletni chłopczyk.

Obsłużenie dziesięciu tysięcy pasażerów w pierwszych dwudziestu pięciu dniach funkcjonowania lotniska, to bez wątpienia bardzo dobry wynik. Sprzyjał temu okres świąt, w czasie którego podróżuje większa ilość osób. Trzeba też pamiętać o tym, iż powyższa liczba obsłużonych pasażerów zrealizowana została jedynie przez dwóch przewoźników lotniczych operujących, jak do tej pory na czterech kierunkach lotów z lubelskiego airportu.

Trudno kusić się tutaj o porównanie z innymi portami lotniczymi w kraju. Dla przykładu lotnisko w Modlinie osiągnęło ten wynik w ciągu kilku dni, obsługując czterdzieści pięć tysięcy pasażerów w dziesiątym dniu swego funkcjonowania. Jednak w tym przypadku liczba destynacji z modlińskiego lotniska była dużo większa, stanowiąc kontynuację lotów Wizz Aira i Ryanaira z lotniska Chopina w Warszawie.

Czekamy teraz na stutysięcznego pasażera, którego obsłuży Lotnisko Lublin i oby stało się to, jak najszybciej.

Older Entries