Paź 282013
 
Lufthansa z Lublina

Czy i kiedy poleci Lufthansa z Lublina? To pytanie na dziś zaczyna mieć nowy wymiar w kontekście niedawnych wypowiedzi wiceprezesa niemieckiej linii Goetza Ahmelmanna, jak też jej nowych zamierzeń handlowych na przyszły rok. Artykuł na wp.pl z ubiegłego tygodnia o ekspansji Lufthansy w Polsce  przeczytałem jednym tchem wypatrując przez pryzmat przedstawianych planów realnych szans na uruchomienie lotów tej linii ze Świdnika.

Okazuje się, że Lotnisko Lublin negowane wcześniej przez kierownictwo linii i nie brane pod uwagę jako port lotniczy, z którego miałaby latać Lufthansa, posiada obecnie o wiele większe szanse na uruchomienie lotów. Głównym czynnikiem sprzyjającym rozpoczęciu przez nią działalności operacyjnej z Lublin Airport, jak też z pozostałych mniejszych lotnisk w Polsce są zapowiedzi wzrostu sprzedaży biletów w przyszłym roku na trasie Polska – Niemcy, aż o 20%. Autorzy artykułu zwracają uwagę na fakt, iż beneficjentami tych zapowiedzi mogą być porty lotnicze, z których Lufthansa do tej pory nie latała lub też loty odbywały się w znikomej ilości.

Główny wątek artykułu dotyczący lotniska w Świdniku, to ewentualne rozpoczęcie lotów przez Lufthansę z tego portu pod warunkiem uruchomienia stałego przejścia granicznego. 

Już dziś daje się zauważyć rozbudowę i powiększanie siatki połączeń w Polsce przez niemieckiego przewoźnika. Realnym przykładem zwiększania lotów z Polski przez Lufthansę jest Lotnisko Rzeszów – Jasionka, z którego linia zwiększyła ostatnio ilość połączeń tygodniowych  z jednego pięciu do jedenastu.

Z zazdrością możemy patrzeć na Rzeszów, który zyskał nowe połączenia i to na tak bardzo oczekiwanym kierunku lotniczym z Lublina, jakim jest Frankfurt.      

Subiektywnie: jakie szanse dla Lublina w kontekście ekspansji Lufthansy w Polsce?

Lubelskie lotnisko zyskało w ostatnich dniach na znaczeniu, uruchamiając system ILS kat. 1 wspomagający lądowanie samolotu w niesprzyjających warunkach pogodowych. Co prawda w ubiegły piątek doświadczyliśmy pierwszych w tym sezonie przekierowań , jednakże sam fakt posiadania tego systemu przez Port Lotniczy Lublin, to znaczący atut w pozyskiwaniu nowych połączeń.

Jednak największym dylematem w odpowiedzi na pytanie, czy Lufthansa z Lublina rozpocznie loty w najbliższej przyszłości, wydaje się być brak stałego przejścia granicznego. Jego utworzenie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych uzależnia od większej liczby obsługiwanych kierunków lotów ze Świdnika. Te zaś w znacznej mierze zależą od posiadania przez Airport Lublin stałego przejścia granicznego. Mamy, więc do czynienia z błędnym kołem i patową sytuacją, którą najszybciej rozwiązać może pozytywna decyzja ministerstwa.

Ponownie zachęcam do podpisywania petycji w sprawie uruchomienia stałego przejścia granicznego i nowych kierunków lotów z lubelskiego lotniska: link do artykułu na ten temat.

Rzeszowowi zazdrościmy połączeń, ale patrzmy też na to lotnisko, jako konkurenta dla Lublina, szczególnie w kontekście otwierania nowych kierunków. Ich zwiększenie w przypadku Lufthansy – z jednego połączenia pięciu połączeń do jedenastu tygodniowo na początku września i po skończonym sezonie letnim ma dobitną wymowę. Być może w tej liczbie zawiera się też niedoszła pula lotów z lotniska w Świdniku ? W takiej sytuacji tytułową, powracającą nadzieję należy zamienić na zawód i rozczarowanie.   

       

Paź 212013
 
Wizz Air z Lublina

Bilety Wizz Air w cenie od 34 złotych, które pojawiły się kilka dni temu na stronie internetowej węgierskiego przewoźnika są nadal dostępne i możliwe do kupienia, w tym na przeloty z i na lubelskie lotnisko. Zazwyczaj w takich przypadkach pula najbardziej atrakcyjnych cenowo biletów szybko się wyczerpuje, będąc powodem dużego zainteresowania podróżnych polujących na cenowe okazje.

 Tym razem, przynajmniej w przypadku Lotniska Lublin mamy do czynienia z dłuższym utrzymywaniem przez tę linię atrakcyjnej oferty na przeloty lub (co byłoby gorszym scenariuszem) niskim zainteresowaniem ze strony ewentualnych pasażerów. Dziwić też trochę może obniżka cen biletów lotniczych po wycofaniu się Ryanaira z obsługiwania lotów na kierunku do i z Londynu Stansted, przynajmniej do przyszłego sezonu.

Z drugiej strony jesteśmy obecnie w środku okresu pomiędzy końcem letnich podróży a przełomem roku i czas obecny dla dużej liczby linii lotniczych na wielu kierunkach, to tak zwany posezon.

Optujmy jednak za pierwszą wersją, mając nadzieję, iż jest to zamierzona akcja promocyjna węgierskiej linii mająca na celu zachęcenie, jak największej liczby osób na przeloty z Lublina do Londynu i Oslo, tudzież na kierunkach powrotnych.

Bilety w wymienionej wyżej cenie mogą zakupić uczestnicy programu Wizz Discount Club wybierający się w podróż jedynie z małym bagażem podręcznym. Dla pozostałych chętnych chcących zakupić bilety w poniższych i sąsiadujących terminach, ceny będą nieco droższe.

Dostępne terminy na przeloty i bilety w cenie od 34 złotych przedstawiają się następująco:

Loty z Lublina do Londynu Luton:    

Grudzień:  5, 7, 10, 12

Styczeń: 25, 28

Luty: 4, 6, 8, 11, 13, 15, 18, 27

Marzec: 1, 4, 6, 11, 13, 15, 18, 20, 27, 29

 

Loty z Lublina do Oslo:

Listopad: 15, 22, 29

Grudzień: 2, 6, 9, 13, 16, 23

Styczeń: 17, 20, 24, 27, 31

Luty: 3, 7, 14, 17, 28

Marzec: 7, 14, 17, 21

 

Loty z Oslo do Lublina:

Listopad: 4, 8, 11, 22, 25, 29

Grudzień: 2, 6, 9, 30

Styczeń: 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27 

Najbardziej w tanie przeloty zubożał kierunek z Londynu Luton do Lublina. Na chwilę obecną wyjątkiem są bilety na tę trasę w niewielkiej ilości po 54 złote.  

Paź 112013
 
Gdansk w zimowej siatce polaczen

Zgodnie z wczorajszymi zapowiedziami Eurolotu od dziś możemy kupować bilety na trasie Lublin – Gdańsk na loty do 28 marca przyszłego roku. Pojawiły się one w dniu dzisiejszym w zimowej siatce połączeń przewoźnika i podobnie jak w przypadku uruchomienia letnich lotów możemy je kupić już za 249 złotych za lot w dwie strony. Połączenia mają być realizowane przez samoloty typu ATR z możliwością ich zamiany w drugiej połowie sezonu na Bombardiery Q400.

Najniższe ceny na trasie Lotnisko Lublin – Lotnisko Gdańsk w sezonie zimowym 20013/2014:

Loty ze Świdnika do Gdańska – od 129,31 złotych

Loty z Gdańska do Świdnika – od 119,69 złotych

W związku z naszym długim oczekiwaniem na loty z Lublina do Mediolanu, tudzież pojawiającymi się informacjami prasowymi stawiającymi to połączenie pod znakiem zapytania, dziś trasa Lublin – Mediolan została ponownie potwierdzona przez prezesa Eurolotu.

Źródło: internetowe wydanie lublin.gazeta.pl z 11 października b.r.

” Na pewno będziemy latać z Lublina do Mediolanu – mówi "Gazecie" Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolotu. – Nie ma żadnego zagrożenia. Nie ma się też co bać, że nie starczy nam maszyn do obsługi tego połączenia – dodaje.”

„Odbieramy trzy nowe bombardiery. Jeszcze w październiku mamy umówione spotkanie w Lublinie, na którym będziemy też rozmawiać o nowym połączeniu – dodaje Dąbrowski. – Nie ogłaszamy jeszcze szczegółów, bo nie ogłaszamy jeszcze całej siatki zimowej – tłumaczy.”

Osobiście wątpię, aby Eurolot zaniechał lub zrezygnował z połączeń z Lublina do Włoch, mając tak duży potencjał pasażerów w postaci pracowników sąsiadującej z lubelskim lotniskiem Agusty i  mieszkańców naszego regionu chcących latać do Italii. Dla rozładowania zbędnych emocji związanych z długim oczekiwaniem na loty z Lublin Airport, jego władze i przyszłe linie stąd latające mogłyby przyjąć inny scenariusz ogłaszania nowych lotów -najpierw uzgodnić i zatwierdzić konkretne trasy a następnie je ogłosić. Mniej byłoby wtedy frustracji i zawodu z racji ogłaszanych – życzeniowych kierunków i braku ich realizacji. 

Paź 112013
 
Android

Korzystając z darmowej aplikacji Ryanaira na Androida możemy zarezerwować bilety tego przewoźnika po cenach często o wiele niższych (nawet po 23 złote), aniżeli na jego firmowej stronie internetowej. Z początkiem października Ryanair uruchomił darmową aplikację na smartfony do rezerwacji biletów, zarządzania nimi, przeglądania newsów firmowych a także rezerwowania aut.

Opisywane od przedwczoraj na wielu serwisach lotniczych rewelacyjne ceny biletów możliwe do zarezerwowania dzięki tej aplikacji znajdują także potwierdzenie w przypadku lotów z i na Lotnisko Lublin. Najtańsze bilety jakie udało mi się znaleźć, to przeloty z Lublina do Londynu Stansted za 23 złote. Z linią Ryanair z Lublina polecimy za taką cenę, na przykład 27 listopada.

Więcej lotów w tej samej cenie zarezerwujemy w lutym: 5, 12, 14 i 26 lutego przyszłego roku. Na kierunku powrotnym: Londyn Stansted -> Lotnisko Lublin zarezerwujemy bilety już od 4,24 GBP, czyli za około 21 złotych. Dostępne terminy – listopad: 4, 13, 22, 29, styczeń: 22, luty: 5, 12, 19 i 26.

 Są to ceny w większości, minimum pięciokrotnie niższe od cen, które znajdziemy na stronie internetowej przewoźnika. Ale są też i wyższe, tak więc należy porównać ich wysokość używając aplikacji, na przykład na smartfonie ze stawkami, które znajdziemy na stronie internetowej Ryanaira. Mniej kolorowo przedstawia się sytauacja z cenami bilatów na połączenia do Dublina, tak więc pominąłem je w powyższym porównaniu.

 Aplikacja dostępna jest także na iPhone’a.

Link do darmowej aplikacji Ryanaira na Androida: tutaj

Link do darmowej aplikacji Ryanaira na iPhone’a: tutaj

Osoby, które nie posiadają urządzenia z Androidem mogą sprawdzić ceny biletów i je zarezerwować  poprzez aplikację wykorzystując zwykły komputer. W tym celu należy wejść na stronę m.ryanair.com i zalogować  się na niej, podając login: mobileanonymous i hasło: w5ce!ArA

Powodzenia w poszukiwaniu najtańszych biletów lotniczych Ryanaira 🙂

27 NovemberLondyn Stansted z Lublina

Paź 052013
 
latanie z Lublina

Zgodnie z zapowiedziami linii Wizz Air do siatki połączeń węgierskiej linii od 3 października wróciły czwartkowe loty na trasie Lotnisko Lublin – Londyn Luton. Majowa rezygnacja z lotów w tym dniu tygodnia tłumaczona była przez przewoźnika zmianą rozkładu lotów w sezonie letnim. Dla mnie, co prawda niezbyt zrozumiałą, gdyż sezon wakacyjny bardziej sprzyja podróżom, ale najważniejsze jest to, iż Wizz Air dotrzymał słowa i przywrócił czwartkowe loty ze Świdnika do Londynu na nadchodzący sezon zimowy. Ich sens z ekonomicznego punktu widzenia tłumaczą też na pewno zbliżające się święta i przełom roku.

Całkowicie odmienną decyzję ku wielkiemu zaskoczeniu wielu osób podróżujących do tej pory i planujących w bliskiej przyszłości polecieć do Liverpoolu, podjął Ryanair rezygnując z połączenia na trasie Świdnik – miasto Beatlesów. Ostatni lot w tym roku na tym kierunku odbędzie się 4 listopada. Zaskoczenie likwidacją tej destynacji jest tym większe, gdyż obłożenie samolotów na tej trasie przekraczało według wielu źródeł 90 procent. Miejmy nadzieję, iż spełnią się zapowiedzi Ryanaira o powrocie lotów do Liverpoolu w przyszłym roku w sezonie letnim. Po 4 listopada w najbliższych miesiącach polecimy z irlandzkim przewoźnikiem z lotniska w Świdniku jedynie do Dublina i Londynu Stansted.

Cięcia połączeń Ryanaira, w tym z Lublin Airport, to jedynie część redukcji lotów z polskich lotnisk do wielu miast europejskich. Zmiany te w połączeniu z pogłoskami o możliwym uruchomieniu przez Ryanaira połączeń krajowych na polskim rynku lotniczym zapowiadają ciekawy scenariusz wydarzeń – oby z pozytywnym skutkiem dla lubelskiego lotniska.

Bilans zawieszonych i na nowo uruchomionych lotów poprawią zapewne przedłużone na okres zimowy eurolotowskie połączenia z Gdańskiem i zapowiadane ku uciesze wielu loty do Mediolanu.

Trochę żal, że wakacyjny okres czarterów ze Świdnika jest już za nami. Skorzystało z nich ponad 6300 pasażerów latających na wczasy do Bułgarii i Turcji. Ich ewentualna kontynuacja polepszyłaby trochę statystyki lubelskiego airportu, który zamknął wrzesień liczbą około 151500 obsłużonych pasażerów, licząc od początku jego działalności.