Tanie przeloty z Lublina na najbliższe miesiące

 POMYSŁY NA PODRÓŻE  Możliwość komentowania Tanie przeloty z Lublina na najbliższe miesiące została wyłączona
Mar 222015
 
Lublin Airport

W poniższym zestawieniu przedstawiamy w miarę tanie przeloty z Lublina na okres najbliższych miesięcy. Pomimo ostatnich redukcji tras i straty ważnego portu przesiadkowego jakim było w przypadku Eurolotu lotnisko Chopina, można znaleźć kilka destynacji z przystępnymi cenami. Rolę taniego lotniska przesiadkowego poza Londynem i Oslo będzie też zapewne pełnił Sztokholm obsługiwany od maja ze Świdnika przez Wizz Aira. Pierwsze miesiące funkcjonowania tej destynacji zapowiadają się zachęcająco, szczególnie pod kątem cen. Ten kierunek właśnie z racji cen otwiera poniższe zestawienie uszeregowane pod kątem kosztów przelotu.

Tanie przeloty z Lublina, wykaz tras i cen aktualnych na czas publikacji wpisu. Ceny biletów dotyczą całej podróży: tam i z powrotem. W przypadku podróży w jednym kierunku, jego cena stanowi w większości przypadków około 50% ceny podanej za cały przelot. W tym przypadku, ze względów oczywistych, informacja o długości pobytu nie ma zastosowania.

Sztokholm z Lublina za 78 zł

Wylot 30.05.2015 z LUZ do Sztokholmu Skavsta NYO. Powrót 25.06.2015. Przeloty bezpośrednie, bez przesiadek. Długość pobytu: 27 dni.

Oslo z Lublina za 84 zł

Wylot ze Świdnika 8 maja do oslo Sandefjord Torp. Powrót 2 czerwca. Loty bezpośrednie bez przesiadek. Czas pobytu 26 dni.

Katowice z Lublina za 218 zł

Dziwna destynacja podpowiadana przez jedną z wyszukiwarek biletów, aczkolwiek do przyjęcia prze fanów podróży lotniczych. Szczególnie ze względu na cenę. Katowice jako port docelowy z Lublina pojawił się na blogu we wrześniu ubiegłego roku w kontekście możliwych krajówek ze Świdnika obsługiwanych wtedy przez Eurolot i PLL LOT. Tym razem przesiadki zapewni nam Wizz Air. Wylot ze Świdnika do Sztokholmu 28 maja. Następnie do Katowic po 8 godzinnym oczekiwaniu. Powrót 2 czerwca. Tym razem lotniczym portem przesiadkowym jest Oslo. Czas oczekiwania na lot do Świdnika – około ośmiu godzin. Czas pobytu – 6 dni.

Londyn ze Świdnika za 218 zł

Propozycja na tani przelot ze Świdnika do Londynu jesienią bieżącego roku. Wylot do Londynu Stansted 12 listopada. Powrót 24 listopada. Czas pobytu 13 dni. Nieco droższa opcja za 232 złote dostępna jest 30 marca i z powrotem 20 kwietnia. W tym przypadku, do Londynu i na trasie powrotnej polecimy z Wizz Airem.

Gdańsk z Lublina za 283 zł

Następny kierunek krajowy z przesiadką w Sztokholmie i Oslo. Wylot 10 września. Zmiana samolotu w Sztokholmie. Powrót z Gdańska do Świdnika 8 października z przesiadką w Oslo. Czas pobytu, to 29 dni.

Dublin z Lublina za 365 zł

Na obecną chwilę jest to najtańsza opcja bezpośredniej podróży. Cena osiągalna dopiero na przyszły rok. Wznowienie tej destynacji ze Świdnika cieszyć się będzie na pewno także dużym powodzeniem, jak to miało miejsce w przeszłości. Najtańsze bilety na jesień z możliwością dzisiejszego zakupu są w cenach od 438 złotych. Najtańsze bilety, które udało mi się znaleźć (365 zł) oferowane są na przelot marcowy przyszłego roku z ośmiodniowym pobytem w Dublinie.

Budapeszt z Lublina za 368 zł

W tej cenie polecimy do stolicy Węgier z przesiadką w Sztokholmie 17 października. Przewoźnik – Wizz Air. Trasę powrotną obsługuje Ryanair z przesiadką w Londynie. Czas pobytu 25 dni.

Dusseldorf z Lublina za 367 zł

Wylot z Lublina 15 października przez Sztokholm. Drugi odcinek podróży obsługiwany jest przez Ryanaira. Powrót, podobnie jak w przypadku Budapesztu – przez Londyn. Obydwa odcinki trasy powrotnej obsługiwane są przez irlandzkiego przewoźnika. Czas pobytu 22 dni.

Brema z Lublina za 385 zł

Przeloty w podobnej konfiguracji, jak wyżej. Do Bremy polecimy 20 października, powrót 19 listopada. Czas pobytu 22 dni.

Wilno z Lublina za 411 zł

W tym przypadku obstawiać można byłoby Oslo lub Sztokholm jako port przesiadkowy. Jednak najtańszą opcja podróży lotniczej z Lublina do Wilna jest Londyn… Wylot 13 maja. Powrót taniej wyniesie nas przez Oslo 23 maja. Czas pobytu 11 dni. Przewoźnikiem lotniczym na wszystkich trasach jest Wizz Air.

Kolonia z Lublina za 425 zł

Wylot z lotniska w Świdniku 10 listopada, powrót 17 tego samego miesiąca. Przesiadki w Londynie. Trasa powrotna na odcinku Kolonia Londyn obsługiwana przez linię Germanwings. Pozostałe odcinki: Ryanair. Czas pobytu 8 dni.

Malaga z Lublina za 459 zł

Wylot 28 maja, powrót 11 czerwca. 15 dni pobytu. Porty przesiadkowe: Sztokholm i Oslo.

Edynburg ze Świdnika za 457 zł

Wylot 10 czerwca, powrót 27 tego samego miesiąca. Na obydwu odcinkach podróży przesiadamy się w Londynie. Lecimy z Ryanairem.

Ryga z Lublina za 462 zł

Linia lotnicza, jak wyżej. Loty przez Londyn Stansted. Wylot 15 października, powrót 5 listopada.

Shannon z Lublina za 462 zł

Wylot 20 października, powrót 3 listopada. Londyn Stansted jako port przesiadkowy. Przewoźnik: Ryanair. Czas pobytu 15 dni.

Cork z Lublina za 462 zł

Wylot 20 października, powrót 3 listopada. Całą podróż odbywamy z Ryanairem, przesiadając się w Londynie Stansted. Czas pobytu 15 dni.

Knock z Lublina za 474 zł

23 października wylatujemy, 5 listopada wracamy. W tym przypadku do Knock polecimy przez Londyn Luton. Trasa powrotna przez Londyn Stansted. Czas pobytu: 14 dni.

Berlin ze Świdnika za 501 zł

Podróż w datach: 20 października – 3 listopad. Lecimy z irlandzkim Ryanairem. Przesiadki w Londynie Stansted. Czas pobytu 15 dni.

Dortmund z LUZ za 508 zł

Wylot ze Świdnika 19 października z Wizz Airem do Londynu Luton. Z londynu do Dortmundu lecimy z easyJet. Trasa powrotna 12 listopada obsługiwana przez Ryanaira. Czas pobytu 25 dni.

Eindhoven ze Świdnika za 505 zł

Wylot 22 października, powrót 5 listopada. Czas pobytu 15 dni. Trasę obsługuje Ryanair.

Glasgow z LUZ za 531 zł

11 października wylot, 5 listopada powrót. Linie lotnicze: Wizz Air, easyJet i Ryanair. Czas pobytu: 26 dni.

Ibiza ze Świdnika za 531 zł

Do Ibizy możemy polecieć z przesiadką w Londynie Stansted 21 kwietnia. Powrót 12 maja. Lecimy z easyJetem i Ryanairem. Czas pobytu 22 dni.

Barcelona z LUZ za 558 zł

Wylot 11 października, powrót 5 listopada. Przewoźnicy, tak jak w przypadku przelotu z Lublina do Ibizy. Czas pobytu 31 dni.

Tanie przeloty z Lublina przy odrobinie samozaparcia i uporu przy szukaniu są czasami nadal dostępne. Ich pula byłaby o wiele większa przy eurolotwskich lotach do Warszawy. Utratę tego kierunku, jak też zaprzestanie lotów Eurolotu, uważam osobiście za niepowetowaną stratę. Na ile przyczyniło się do tego złe zarządzanie a na ile irlandzka konkurencja kosząca niesamowicie ceny- nie nam osądzać. Lubelskie lotnisko straciło na tym bardzo wiele i ponownie potrzeba teraz nowych wysiłków i starań, aby zapełnić lukę po nieobecnych połączeniach do Gdańska, Warszawy i Mediolanu.

Latanie z Lublina – dwa lata za nami

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Latanie z Lublina – dwa lata za nami została wyłączona
Gru 142014
 
latanie z Lublina

Latanie z Lublina wkracza w kolejny sezon działalności. 17 grudnia bieżącego roku przypada druga rocznica oficjalnego uruchomienia Portu Lotniczego Lublin. Okrągła data i dwa pełne lata funkcjonowania lubelskiego lotniska  prowokują do podsumowań i oceny, zarówno pod kątem statystyk, jak i zrealizowanych – uruchomionych połączeń lotniczych. To także dobry moment na podsumowanie działań sprzyjających rozwojowi lotniska w kontekście dla niego najważniejszym – czyli rozszerzenia siatki połączeń.

Lotnisko Lublin – statystyki od momentu otwarcia w dniu 17 grudnia 2012 roku

Liczba obsłużonych pasażerów

2012 – 5072

2013 – 189702

2014* – 174465

Razem: 369239

*dane z 2014 roku nie obejmują dat od 1 do 17 grudnia b.r.

Uwagę zwraca fakt mniejszej liczby obsłużonych pasażerów w 2014 roku w porównaniu do roku poprzedniego. Jeśli dodalibyśmy pasażerów obsłużonych w dniach 1 – 17 grudnia bieżącego roku (statystyki nie są jeszcze znane), to i tak nie wpłynie to zapewne na większą liczbę, aniżeli w roku 2013. Tak więc rok bieżący lubelskie lotnisko zapisze w swej historii pod tym kątem jako sezon gorszy od poprzedniego.

Złożyło się na to kilka przyczyn, z których likwidacje połączeń do Dublina i Liverpoolu przez Ryanaira należy uznać za najważniejsze. Tłumaczenia przewoźnika o niewystarczającej liczbie samolotów do obsługi tych tras, jak też innych zlikwidowanych w Polsce i Europie, wydają się niezbyt wiarygodne. Takie posunięcie rodzi zdziwienie, szczególnie w kontekście około 90%  obłożenia irlandzkich maszyn latających ze Świdnika.

Nie wnikając w realne przyczyny, należy stwierdzić, iż żal jest tych połączeń i wypada przyłączyć się do głosu wielu niezadowolonych i zawiedzionych – potencjalnych pasażerów chcących latać na tych trasach.

Następnej przyczyny mniejszej liczby pasażerów obsłużonych w tym roku można doszukiwać się w zapowiadanych a niezrealizowanych połączeniach charterowych. Przy dynamicznie rosnącej tendencji zwyżkowej na latanie z Lublina na wczasy: 11596 pasażerów w 2014 roku w porównaniu do 6310 w roku poprzednim, wydaje się być znaczącym źródłem ruchu pasażerskiego. Liczba pasażerów – wczasowiczów byłaby o wiele większa, gdyby doszło do realizacji sześciu zapowiadanych charterowych destynacji w tegorocznym sezonie letnim. Ziściły się tylko trzy: Turcja, Bułgaria i Kreta i to przy cenach często wyższych w porównaniu do wylotów na wczasy z innych polskich lotnisk. Ponad jedenaście i pół tysiąca obsłużonych pasażerów czarterowych z lubelskiego lotniska, to liczba porównywalna do miesięcznego ruchu pasażerskiego, tak więc w tym segmencie klientów można upatrywać zwiększenia ilości pasażerów. Decydujące słowo w tym temacie mają biura podróży planujące przeloty na wczasy z wybieranych przez siebie krajowych portów lotniczych. Pozostaje też aktualne pytanie, dlaczego loty charterowe z lubelskiego portu nie odbywają się przez cały rok?

Czy latanie z Lublina na krajowych trasach może zwiększyć statystyki ?

Na pewno tak. Musiałoby ich być jednak więcej i w cenach bardziej konkurencyjnych do alternatywnych sposobów podróżowania: kolej, autobus, samochód. Wysokie ceny mogą być nie do zaakceptowania, szczególnie przez pasażerów optymalizujących koszty podróży.

Trudno dywagować na temat częstotliwości i destynacji lotów krajowych ze Świdnika. To bardzo złożony temat. Dla przykładu , połączenie krajowe Lublina z Wrocławiem, przetrwało tylko trzy miesiące. Ideałem byłyby loty, takie jak te realizowane pomiędzy Wrocławiem, Warszawą, Gdańskiem i Krakowem przez irlandzkiego Ryanaira, który jest w stanie zaoferować bilety już od 19 złotych za przelot.

Ilość operacji lotniczych – spektakularne wzrosty

2012 – 50

2013 – 2286

214* – 3024

Razem: 5360

*nie obejmuje okresu 1 – 17 grudnia

Trzydziestoprocentowa tendencja zwyżkowa w ilości przeprowadzonych operacji lotniczych w stosunku rok do roku napawa optymizmem. Spora część, to obsługa general aviation – mniejszych, prywatnych maszyn wykorzystywanych między innymi do podróży biznesowych. Miejmy nadzieję, iż otwarcie stałego przejścia granicznego na lubelskim lotnisku tę tendencję zwiększy a także przyczyni się do uruchomienia nowych połączeń regularnych. To z kolei rodzi szanse na zwiększenie pasażerskiego ruchu lotniczego.

Nowe i utracone połączenia z LUZ

Latanie z Lublina z Lufthansą stało się faktem na początku lipca bieżącego roku. Długo oczekiwany kierunek do Frankfurtu i połączenie z jednym z największych hubów na świecie otworzyło możliwości lotów przesiadkowych na cały świat. Podobną rolę zaczęło pełnić uruchomione w październiku połączenie lotnicze  Lublina z Warszawą obsługiwane przez Eurolot. Dzięki lotom sześć razy w tygodniu mamy możliwość dogodnego zaplanowania lotów tranzytowych, w których Port Lotniczy Chopina pełni rolę lotniska przesiadkowego. Dużą wygodą dla podróżujących na tych trasach jest fakt, iż połączenia lotnicze Eurolotu i PLL LOT w ramach umowy code share umożliwiają zakup jednego biletu na połączenie wieloodcinkowe.

Z listy uruchomionych połączeń z lotniska w Świdniku należy także wymienić Mediolan, Rzym i Wrocław. Dwie ostatnie destynacje przetrwały jedynie do jesieni. O połączeniu z Rzymem mówi się, że powróci do siatki połączeń LUZ na wiosnę przyszłego roku.

Jak sprawdzić status lotu z LUZ i innych lotnisk?

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Jak sprawdzić status lotu z LUZ i innych lotnisk? została wyłączona
Paź 172014
 
status lotu

Informacje o statusie lotu, godzinach startów, lądowań i ewentualnych opóźnieniach prezentowane są na stronach internetowych lotnisk. Istnieją też dedykowane rozwiązania poszczególnych linii lotniczych i serwisów online, które prezentują je w czasie rzeczywistym. Możemy z nich skorzystać, oczekując na przylot rodziny lub znajomych i na bieżąco śledzić czas lotu.

Sprawdźmy, jak to się przedstawia w przypadku lotniska w Świdniku i jakie mamy możliwości monitorowania na żywo przebiegu lotu operujących stąd samolotów.

Status lotu linii Ryanair

Funkcjonalność dedykowaną temu rozwiązaniu znajdziemy na stronie ryanair.com/pl/informacje-o-lotach. Po otwarciu strony mamy wgląd w bieżące zestawienie wszystkich lotów linii Ryanair w danym dniu: godziny startów, lądowań, lotniska startowe i docelowe. Ostatnia kolumna zestawienia, to informacje o przewidywanej godzinie lądowania – przylotu, ewentualnych opóźnieniach, odwołaniach lotu lub faktycznej, zgodnej z rozkładem godzinie lądowania. W celu wyszukania konkretnego lotu, wypełniamy pola „Odlot z” i „do” a także wpisujemy numer lotu. Ryanair zamieszcza na tej stronie także statystyki procentowe dotyczące punktualności swoich rejsów.

Status lotu linii Wizz Air

Śledzenie lotu samolotu linii Wizz Air w czasie rzeczywistym znajdziemy pod adresem wizzair.com/pl-PL/Flightinformation. Jest to nowa zakładka firmowej strony internetowej węgierskiego przewoźnika. Wcześniej funkcjonalność tę oferował Wizz Air jedynie na urządzenia mobilne. Status lotu na stronie internetowej sprawdzimy poprzez wpisanie destynacji według lotniska lub numeru lotu.
Podobnie, jak w przypadku poprzedniej linii, statusy lotów prezentowane są według lotnisk startowych i docelowych. Po kliknięciu na „plusa” mamy wgląd w tabeli na planowany i szacunkowy czas przylotu/odlotu samolotu.

Status lotu dla linii Lufthansa

W tym przypadku sprawdzenie interesującego nas lotu odbywa się poprzez wpisanie numeru rejsu lub trasy przelotu. Możemy to uczynić na stronie: lufthansa.com/pl/Pl/przyloty-i-wyloty. Co ciekawe, prezentowane są tu też wyniki dla rejsów wspólnych codeshare, między innymi dla PLL LOT, SWISS, United, US Airways, Qatar Airways, Germanwingsa, Air Canada, Austrian Airlines, Brussels Airlines i wielu innych. Lufthansa oferuje także swoim pasażerom i posiadaczom kart Miles & More smsowe powiadamianie o statusie lotu.

Status lotu dla samolotów PLL LOT

Funkcjonalność na stronie internetowej i w formie powiadomień sms dedykowana dla pasażerów i osób niebędących pasażerami, na przykład oczekujących na przylot samolotu. Na stronie LOT-u wpisujemy numer lotu dla określonej daty podróży. W celu uzyskania informacji o statusie lotu w formie smsa, konieczne jest wypełnienie dodatkowego formularza. Ten rodzaj powiadomień otrzymują automatycznie wszyscy, którzy wykupując bilet LOT, podali swój numer telefonu. Informacje na temat sprawdzania statusu lotów naszego, narodowego przewoźnika, podajemy z uwagi jej przydatności w kontekście przyszłych lotów przesiadkowych na trasie Lublin – Warszawa. Strona PLL LOT do sprawdzania lotów na żywo, to: http://www.lot.com/pl/pl/status-lotu.

Status lotu dla wszystkich linii lotniczych

Przelot dowolnego samolotu pasażerskiego wybranej linii lotniczej pod kątem czasu startów i lądowań, sprawdzimy na flightstats.com. Niezbędne dane do wpisania, to nazwa linii lotniczej i numer lotu według kryterium BY Flight, nazwa lotniska według By Airport i nazwy lotnisk i daty dla danego rejsu według By Route. Serwis umożliwia także wizualną prezentację i śledzenie trasy przelotu po kliknięciu ikonki samolotu w ostatniej kolumnie zestawienia. Funkcjonalność ta ma zastosowanie, oczywiście w przypadku odbywającego w danej chwili się lotu. Znajdziemy ją na podstronie Flight Tracker tego serwisu. Podobne do powyższych informacje i wizualizacje znajdziemy na flightware.com. Bardziej rozbudowane wizualnie tego typu dane uzyskamy, odwiedzając stronę flightradar24.com.

Więcej lotów z LUZ i stałe przejście graniczne – podpiszmy petycje

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Więcej lotów z LUZ i stałe przejście graniczne – podpiszmy petycje została wyłączona
Paź 022013
 
petycja LUZ

Gorąco zachęcamy do podpisania petycji autorstwa Społecznej Inicjatywy Samorządowej na rzecz rozwoju powiatu świdnickiego. Dotyczą one utworzenia stałego przejścia granicznego w Porcie Lotniczym Lublin i uruchomienia z niego nowych kierunków lotów. Adresatami petycji są Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i zarząd PLL.

Petycje można podpisać online pod następującymi adresami:

Uruchomienie nowych połączeń w Porcie Lotniczym Lublin

Utworzenie stałego przejścia granicznego w Porcie Lotniczym Lublin

Nasze oczekiwanie na nowe kierunki lotów przedłuża się w czasie i zaczyna owocować społecznymi akcjami takimi, jak wyżej wymienione działania świdnickiego stowarzyszenia – w naszej opinii, jak najbardziej godnymi pochwały. Zbieranie podpisów przez Społeczną Inicjatywę Samorządową miało miejsce także w ostatni weekend – zebrano około 500 podpisów osób popierających rozszerzenie siatki połączeń z LUZ.

 Swe poparcie i zaangażowanie w działania zmierzające do uruchomienia stałego przejścia granicznego na lubelskim lotnisku zadeklarowali także niektórzy lubelscy posłowie. Miejmy nadzieję, iż okażą się one skuteczne. Stałe przejście graniczne w PLL jest warunkiem niezbędnym do uruchomienia nowych lotów, między innymi przez takie linie lotnicze, jak niemiecka Lufthansa.

Petycję można podpisać bez udostępniania swoich danych osobowych w Internecie. W tym celu należy odznaczyć odpowiednie pole – odpowiedzieć na pytanie: „czy chcesz udostępnić swój podpis?”.

Bilety na trasę Lublin – Gdańsk już w sprzedaży ! Ceny od 249 PLN w dwie strony :)

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Bilety na trasę Lublin – Gdańsk już w sprzedaży ! Ceny od 249 PLN w dwie strony :) została wyłączona
Maj 072013
 

Zgodnie z zapowiedziami Eurolotu, w systemie rezerwacyjnym przewoźnika pojawiły się dziś w sprzedaży bilety. Ceny bardzo mile zaskakują, gdyż za lot w dwie strony na trasie LUZ – GDN zapłacimy 249 złotych od osoby 🙂 Jest to o 151 złotych taniej od zapowiadanych w dniu ogłoszenia połączeń cen, które miały wynosić 200 złotych za lot w jedną stronę od osoby. Jeśli jest to tylko czasowa promocja, bilety warto kupić już teraz, gdyż ich ceny są porównywalne z biletami kolejowymi. Oczywiście liczymy na utrzymanie tych cen na loty z Lublina do Gdańska i na trasie powrotnej w przyszłości. 

LUZ GDN