Lufthansa z Lublina. Nadzieja powraca ?

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Lufthansa z Lublina. Nadzieja powraca ? została wyłączona
paź 282013
 
Lufthansa z Lublina

Czy i kiedy poleci Lufthansa z Lublina? To pytanie na dziś zaczyna mieć nowy wymiar w kontekście niedawnych wypowiedzi wiceprezesa niemieckiej linii Goetza Ahmelmanna, jak też jej nowych zamierzeń handlowych na przyszły rok. Artykuł na wp.pl z ubiegłego tygodnia o ekspansji Lufthansy w Polsce  przeczytałem jednym tchem wypatrując przez pryzmat przedstawianych planów realnych szans na uruchomienie lotów tej linii ze Świdnika.

Okazuje się, że Lotnisko Lublin negowane wcześniej przez kierownictwo linii i nie brane pod uwagę jako port lotniczy, z którego miałaby latać Lufthansa, posiada obecnie o wiele większe szanse na uruchomienie lotów. Głównym czynnikiem sprzyjającym rozpoczęciu przez nią działalności operacyjnej z Lublin Airport, jak też z pozostałych mniejszych lotnisk w Polsce są zapowiedzi wzrostu sprzedaży biletów w przyszłym roku na trasie Polska – Niemcy, aż o 20%. Autorzy artykułu zwracają uwagę na fakt, iż beneficjentami tych zapowiedzi mogą być porty lotnicze, z których Lufthansa do tej pory nie latała lub też loty odbywały się w znikomej ilości.

Główny wątek artykułu dotyczący lotniska w Świdniku, to ewentualne rozpoczęcie lotów przez Lufthansę z tego portu pod warunkiem uruchomienia stałego przejścia granicznego. 

Już dziś daje się zauważyć rozbudowę i powiększanie siatki połączeń w Polsce przez niemieckiego przewoźnika. Realnym przykładem zwiększania lotów z Polski przez Lufthansę jest Lotnisko Rzeszów – Jasionka, z którego linia zwiększyła ostatnio ilość połączeń tygodniowych  z jednego pięciu do jedenastu.

Z zazdrością możemy patrzeć na Rzeszów, który zyskał nowe połączenia i to na tak bardzo oczekiwanym kierunku lotniczym z Lublina, jakim jest Frankfurt.      

Subiektywnie: jakie szanse dla Lublina w kontekście ekspansji Lufthansy w Polsce?

Lubelskie lotnisko zyskało w ostatnich dniach na znaczeniu, uruchamiając system ILS kat. 1 wspomagający lądowanie samolotu w niesprzyjających warunkach pogodowych. Co prawda w ubiegły piątek doświadczyliśmy pierwszych w tym sezonie przekierowań , jednakże sam fakt posiadania tego systemu przez Port Lotniczy Lublin, to znaczący atut w pozyskiwaniu nowych połączeń.

Jednak największym dylematem w odpowiedzi na pytanie, czy Lufthansa z Lublina rozpocznie loty w najbliższej przyszłości, wydaje się być brak stałego przejścia granicznego. Jego utworzenie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych uzależnia od większej liczby obsługiwanych kierunków lotów ze Świdnika. Te zaś w znacznej mierze zależą od posiadania przez Airport Lublin stałego przejścia granicznego. Mamy, więc do czynienia z błędnym kołem i patową sytuacją, którą najszybciej rozwiązać może pozytywna decyzja ministerstwa.

Ponownie zachęcam do podpisywania petycji w sprawie uruchomienia stałego przejścia granicznego i nowych kierunków lotów z lubelskiego lotniska: link do artykułu na ten temat.

Rzeszowowi zazdrościmy połączeń, ale patrzmy też na to lotnisko, jako konkurenta dla Lublina, szczególnie w kontekście otwierania nowych kierunków. Ich zwiększenie w przypadku Lufthansy – z jednego połączenia pięciu połączeń do jedenastu tygodniowo na początku września i po skończonym sezonie letnim ma dobitną wymowę. Być może w tej liczbie zawiera się też niedoszła pula lotów z lotniska w Świdniku ? W takiej sytuacji tytułową, powracającą nadzieję należy zamienić na zawód i rozczarowanie.   

       

Bilety Eurolotu na sezon zimowy już w sprzedaży. Mediolan ponownie potwierdzony

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Bilety Eurolotu na sezon zimowy już w sprzedaży. Mediolan ponownie potwierdzony została wyłączona
paź 112013
 
Gdansk w zimowej siatce polaczen

Zgodnie z wczorajszymi zapowiedziami Eurolotu od dziś możemy kupować bilety na trasie Lublin – Gdańsk na loty do 28 marca przyszłego roku. Pojawiły się one w dniu dzisiejszym w zimowej siatce połączeń przewoźnika i podobnie jak w przypadku uruchomienia letnich lotów możemy je kupić już za 249 złotych za lot w dwie strony. Połączenia mają być realizowane przez samoloty typu ATR z możliwością ich zamiany w drugiej połowie sezonu na Bombardiery Q400.

Najniższe ceny na trasie Lotnisko Lublin – Lotnisko Gdańsk w sezonie zimowym 20013/2014:

Loty ze Świdnika do Gdańska – od 129,31 złotych

Loty z Gdańska do Świdnika – od 119,69 złotych

W związku z naszym długim oczekiwaniem na loty z Lublina do Mediolanu, tudzież pojawiającymi się informacjami prasowymi stawiającymi to połączenie pod znakiem zapytania, dziś trasa Lublin – Mediolan została ponownie potwierdzona przez prezesa Eurolotu.

Źródło: internetowe wydanie lublin.gazeta.pl z 11 października b.r.

” Na pewno będziemy latać z Lublina do Mediolanu – mówi "Gazecie" Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolotu. – Nie ma żadnego zagrożenia. Nie ma się też co bać, że nie starczy nam maszyn do obsługi tego połączenia – dodaje.”

„Odbieramy trzy nowe bombardiery. Jeszcze w październiku mamy umówione spotkanie w Lublinie, na którym będziemy też rozmawiać o nowym połączeniu – dodaje Dąbrowski. – Nie ogłaszamy jeszcze szczegółów, bo nie ogłaszamy jeszcze całej siatki zimowej – tłumaczy.”

Osobiście wątpię, aby Eurolot zaniechał lub zrezygnował z połączeń z Lublina do Włoch, mając tak duży potencjał pasażerów w postaci pracowników sąsiadującej z lubelskim lotniskiem Agusty i  mieszkańców naszego regionu chcących latać do Italii. Dla rozładowania zbędnych emocji związanych z długim oczekiwaniem na loty z Lublin Airport, jego władze i przyszłe linie stąd latające mogłyby przyjąć inny scenariusz ogłaszania nowych lotów -najpierw uzgodnić i zatwierdzić konkretne trasy a następnie je ogłosić. Mniej byłoby wtedy frustracji i zawodu z racji ogłaszanych – życzeniowych kierunków i braku ich realizacji. 

Loty ze Świdnika: Ryanair zawiesza, Wizz Air wznawia

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Loty ze Świdnika: Ryanair zawiesza, Wizz Air wznawia została wyłączona
paź 052013
 
latanie z Lublina

Zgodnie z zapowiedziami linii Wizz Air do siatki połączeń węgierskiej linii od 3 października wróciły czwartkowe loty na trasie Lotnisko Lublin – Londyn Luton. Majowa rezygnacja z lotów w tym dniu tygodnia tłumaczona była przez przewoźnika zmianą rozkładu lotów w sezonie letnim. Dla mnie, co prawda niezbyt zrozumiałą, gdyż sezon wakacyjny bardziej sprzyja podróżom, ale najważniejsze jest to, iż Wizz Air dotrzymał słowa i przywrócił czwartkowe loty ze Świdnika do Londynu na nadchodzący sezon zimowy. Ich sens z ekonomicznego punktu widzenia tłumaczą też na pewno zbliżające się święta i przełom roku.

Całkowicie odmienną decyzję ku wielkiemu zaskoczeniu wielu osób podróżujących do tej pory i planujących w bliskiej przyszłości polecieć do Liverpoolu, podjął Ryanair rezygnując z połączenia na trasie Świdnik – miasto Beatlesów. Ostatni lot w tym roku na tym kierunku odbędzie się 4 listopada. Zaskoczenie likwidacją tej destynacji jest tym większe, gdyż obłożenie samolotów na tej trasie przekraczało według wielu źródeł 90 procent. Miejmy nadzieję, iż spełnią się zapowiedzi Ryanaira o powrocie lotów do Liverpoolu w przyszłym roku w sezonie letnim. Po 4 listopada w najbliższych miesiącach polecimy z irlandzkim przewoźnikiem z lotniska w Świdniku jedynie do Dublina i Londynu Stansted.

Cięcia połączeń Ryanaira, w tym z Lublin Airport, to jedynie część redukcji lotów z polskich lotnisk do wielu miast europejskich. Zmiany te w połączeniu z pogłoskami o możliwym uruchomieniu przez Ryanaira połączeń krajowych na polskim rynku lotniczym zapowiadają ciekawy scenariusz wydarzeń – oby z pozytywnym skutkiem dla lubelskiego lotniska.

Bilans zawieszonych i na nowo uruchomionych lotów poprawią zapewne przedłużone na okres zimowy eurolotowskie połączenia z Gdańskiem i zapowiadane ku uciesze wielu loty do Mediolanu.

Trochę żal, że wakacyjny okres czarterów ze Świdnika jest już za nami. Skorzystało z nich ponad 6300 pasażerów latających na wczasy do Bułgarii i Turcji. Ich ewentualna kontynuacja polepszyłaby trochę statystyki lubelskiego airportu, który zamknął wrzesień liczbą około 151500 obsłużonych pasażerów, licząc od początku jego działalności.    

Rekord: 101,4 % – sierpniowe obłożenie na trasie Lublin Gdańsk !

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Rekord: 101,4 % – sierpniowe obłożenie na trasie Lublin Gdańsk ! została wyłączona
wrz 072013
 
Lublin Gdans lotyzlublina.pl

Aż trudno uwierzyć w taki wynik, ale właśnie tyle wyniosło obłożenie eurolotowskich samolotów w sierpniu na trasie z lubelskiego lotniska nad polskie morze. Jak dowiadujemy się ze strony firmowej gdańskiego airportu, takie obłożenie możliwe jest w przypadku zajętości wszystkich miejsc w samolocie i przewozu dzieci do lat dwóch na kolanach rodziców.

Powyższy wynik to także sukces wieńczący pomysł uruchomienia wakacyjnych lotów z Lublina do Gdańska i na trasie powrotnej. To, zapewne także zadowalający efekt letnich akcji reklamowych lubelskiego lotniska promujących loty na powyższej trasie. Efektem tego jest też udowodnienie znaczącego potencjału ilościowego pasażerów z regionu lubelskiego chcących latać nie tylko na kierunkach emigracji zarobkowej, ale także na trasach typowo wakacyjnych.

Po części jesteśmy także my (jako Lotnisko Lublin) beneficjentami i stroną biorącą udział w sukcesie gdańskiego airportu, który zakończył sierpień rekordowymi ilościami obsłużonych pasażerów.

Jak się okazuje, rekordy te udało się pobić temu lotnisku także na innych trasach: Glasgow – 101 %, Dublin – 102,8 %, Cork – 103,5 %.

Z niecierpliwością czekamy na ogłoszenie statystyk przez Lublin Airport za sierpień z nadzieją wzrostu sprzedaży biletów lotniczych z i na lubelskie lotnisko i ilości obsłużonych pasażerów.

W kontekście powyższych statystyk, zasadne stają się pytania:

– jaki sens ma ograniczanie lotów na trasie Lublin – Gdańsk tylko do 6 października bieżącego roku w przypadku dotychczasowej, pełnej zajętości samolotów?

– dlaczego żaden z nowych lub dotychczasowych przewoźników nie zdecydował się do tej pory na uruchomienie nowego kierunku lotów ze Świdnika, przynajmniej na czas próby i sondażu potencjału siły nabywczej tego rodzaju usługi przez pasażerów z regionu lubelskiego ? (tudzież chcących latać do Lublina).

Miejmy nadzieję, iż powyższe, sierpniowe statystki Eurolotu, jak też lepsze wyniki i większe ilości pasażerów Lotniska Lublin za ubiegły miesiąc i dotychczasowy okres funkcjonowania portu przyczynią się wkrótce do pozytywnych odpowiedzi na powyższe pytania i konkretnych działań linii lotniczych …

W artykule wykorzystano materiały informacyjne pochodzące ze strony internetowej Lotniska Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Turcja z Lublina na 7 dni za 755 złotych

 AKTUALNOŚCI  Możliwość komentowania Turcja z Lublina na 7 dni za 755 złotych została wyłączona
wrz 032013
 
Antalya z Lublina

Dobra cena za czarter w ofercie last minute z wylotem z lubelskiego lotniska, dzięki TUI (397 PLN) w połączeniu z noclegiem, który możemy zarezerwować na venere.com już za 715 złotych dla dwóch osób za siedmiodniowy pobyt. Przeliczając całkowity koszt na jedną osobę, otrzymujemy kwotę 755 złotych za przelot i pobyt w tureckiej miejscowości wypoczynkowej Antalya.

Koniec okresu wakacyjnego będzie, na pewno sprzyjał pojawianiu się tego typu ofert w opcji last minute z lotniska w Świdniku. Powyższa oferta pojawiła się w rozkładzie lotów czarterowych biura podróży TUI 2 września, tak więc jest typową okazją na ostatnią chwilę dla spakowanych przed podróżą osób i liczących na najniższą cenę pobytów wczasowych z wylotem z Lotniska Lublin.

Pojawienie się tego typu promocji już na początku września może dobrze wróżyć planowaniu indywidualnych i tanich przelotów czarterowych z Lublin Airport. Z drugiej strony może to być sygnał  spadku popytu na przeloty czarterowe z lubelskiego lotniska, szczególnie te, które wiążą się z wykupionymi wczasami w biurach podróży.

Oferty wypoczynkowe super last minute możemy też sprawdzić na stronie travelplanet.pl.

Najtańszy nocleg wymieniony w powyższym wpisie znaleziono dzięki hotelink.pl  

last minute z Lublina Antalya

Antalya Turcja